Penghargaan F1 2022: Verstappen dan Red Bull terlalu bagus sebagai saingan tertahan |  Formula Satu
slot online

Penghargaan F1 2022: Verstappen dan Red Bull terlalu bagus sebagai saingan tertahan | Formula Satu

Pengemudi tahun ini

Setelah kontroversi atas kejuaraan dunia Formula Satu pertamanya pada tahun 2021, Max Verstappen tidak mempertanyakan lagi tentang posisinya yang pantas kali ini. Pembalap asal Belanda itu telah metronomi dalam penyampaiannya, nyaris tidak melakukan kesalahan dalam mengklaim 15 kemenangan dari 22 balapan. Kegagalan mekanis meskipun itu bisa saja lebih. Apalagi dia melakukannya dengan sedikit panik. Ada kemenangan langsung tetapi juga beberapa demonstrasi manusia dan mesin yang tertinggi dan berwibawa dalam harmoni yang sempurna. Ferrari tahu permainan sudah berakhir ketika Verstappen menang tiga kali dari slot grid rendah, bangkit dari urutan ke-10 Hongaria, ke-14 di Belgia dan ke-7 di Italia. Mereka adalah penggerak yang angkuh dan tanpa cela yang hanya bisa dikagumi. Sayang sekali bahwa penolakannya untuk mematuhi perintah tim pada penutupan musim membuat sesuatu yang tidak menyenangkan menutupi kesuksesannya, paling tidak dalam tuntutannya yang tidak masuk akal agar masalah tersebut tidak lagi dibahas karena faktanya tidak diketahui tetapi pada saat yang sama menolak untuk melakukannya. membocorkan fakta tersebut.

Penghargaan F1 2022: Verstappen dan Red Bull terlalu bagus sebagai saingan tertahan |  Formula Satu
Max Verstappen balapan di sekitar sirkuit di Abu Dhabi. Foto: Mark Thompson/Getty Images

Ras tahun ini

Pertarungan kejuaraan mungkin tidak mencekam tetapi ada beberapa balapan berkualitas tinggi, sebagian besar tentu saja sering di belakang Verstappen. Grand Prix Inggris di Silverstone adalah salah satunya. Setelah pembukaan yang mengerikan ketika Zhou Guanyu dari Alfa Romeo mengalami kecelakaan besar dan berakhir terbalik di catch fencing, sebuah thriller pun terjadi. Tidak ada yang perlu disebut karena keunggulan berpindah tangan berulang kali antara Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc dan Carlos Sainz. Sirkuit yang cepat dan menyapu cocok dengan konfigurasi aero mobil yang baru dan kemampuan mereka yang lebih baik untuk berpapasan satu sama lain. Verstappen mengalami kerusakan, membuatnya absen saat Hamilton melawan Ferraris. Intervensi mobil keselamatan yang terlambat kemudian mengatur ulang pertarungan. Sainz memimpin, saat Sergio Pérez, Hamilton dan Leclerc melaju dari roda ke roda untuk memperebutkan podium. Itu memikat, Silverstone menghadirkan balapan cut-and-thrust yang sudah lama diinginkan olahraga ini.

Menyalip terbaik

Sebagai bagian dari konfrontasi elektrik di Grand Prix Inggris, satu urutan balapan benar-benar menonjol. Dengan Sainz nyaman di depan Pérez, pertarungan Hamilton dan Leclerc terus berkecamuk. Setelah musim berjuang dengan mobil yang berkinerja buruk, Hamilton berada dalam suasana hati yang penuh semangat dengan W13 akhirnya memberinya kesempatan untuk balapan. Saat Pérez dan Leclerc berjuang melebar di Club, Hamilton melewati mereka berdua, untuk menimbulkan raungan dari tribun Silverstone dengan proporsi yang luar biasa, yang tidak peduli bahwa dia tidak dapat mempertahankan tempatnya dan dilewati kembali di lap yang sama. Pérez lolos, meninggalkan Leclerc dan Hamilton di urutan ketiga dan umpan yang membuat nafas terengah-engah. Hamilton telah menyalip Leclerc di Luffield hanya untuk pembalap Ferrari yang kembali ke luar sudut Copse yang sangat cepat. Itu adalah manuver bola-keluar mutlak pada 185mph yang secara singkat tampak memperlambat waktu di tempat di mana kedua pembalap tahu Hamilton dan Verstappen telah saling bertabrakan tahun lalu dengan Verstappen mengambil dampak kecepatan tinggi yang besar dengan dinding. Kali ini bersih dan balapan yang menakjubkan.

Charles Leclerc memulai musim dengan baik tetapi kesalahan dan mobil yang tidak dapat diandalkan membuat orang Prancis itu kehilangan gelar yang realistis.
Charles Leclerc memulai musim dengan baik tetapi kesalahan dan mobil yang tidak dapat diandalkan membuat orang Prancis itu kehilangan gelar yang realistis. Foto: Robert Szaniszlo/NurPhoto/Shutterstock

Kontroversi tahun ini

Tidak pernah terlihat bagus untuk olahraga turun ke perselisihan keuangan, F1 membuat horlicks mutlak dari tahun pertama memaksakan batas anggaran. Prosesnya sangat lambat dalam mencapai kesimpulan, hasil dari penilaian pengeluaran tahun 2021 akhirnya terungkap pada bulan Oktober. Selain itu, sebelum dirilis, kebocoran telah menempatkan Red Bull di bawah sorotan karena pengeluaran berlebihan dan tuduhan serta tuduhan balasan terbang tanpa bukti. Perselisihan bergemuruh, membayangi kemenangan gelar Verstappen di Jepang dan ketika Red Bull dianggap telah memecahkan rekor, tidak ada yang puas. Red Bull mencap hukuman mereka kejam, tim lain yang berpegang teguh pada topi merasa mereka lolos dengan enteng. Ada juga manajemen perselingkuhan yang buruk, dengan kepala tim Red Bull Christian Horner mengadakan pertemuan dengan presiden FIA Mohammed ben Sulayem. Ini bukan kesalahan Horner atau Red Bull, presiden pasti harus mengundurkan diri sepenuhnya dari proses untuk menghindari tuduhan pengaruh yang tidak diinginkan, yang kemudian muncul ke permukaan. Itu adalah urusan yang pemarah, tidak mendidik dan F1 harus memperbaiki proses untuk musim depan agar tidak terulang.

Tim terbaik tahun ini

Pengeluaran yang berlebihan membayangi pencapaian Red Bull dalam merebut gelar juara pembalap dan konstruktor pertama mereka sejak 2013, tetapi kesuksesan mereka tidak boleh diremehkan. Di bawah peraturan baru tidak ada yang yakin siapa yang akan keluar di atas dan itu adalah Red Bull tanpa diragukan lagi yang terbukti memiliki kombinasi yang unggul. Setelah mengatasi masalah keandalan yang menghalangi balapan pembuka mereka, RB18 terbukti menjadi kapal roket. Itu cepat, stabil, seimbang, dan sangat cepat dalam garis lurus. Saat mereka mengembangkannya, bobot berlebih berkurang dan mereka menyesuaikan pengaturan agar sesuai dengan keinginan Verstappen untuk front-end yang runcing. Ketika dia memilikinya, dia tidak bisa dihentikan. Tim juga menyampaikan secara operasional, ahli strategi mereka Hannah Schmitz dan Will Courtenay berulang kali membuat panggilan yang tepat dan kru mereka bekerja seperti jarum jam di balapan akhir pekan. Ada kontrol yang tenang di tim yang menyamai Verstappen di jalurnya dan yang tidak berhutang apapun pada pengeluaran yang berlebihan.

Pembalap Mercedes George Russell berswafoto dengan para penggemar setelah memenangkan Grand Prix Brasil
Pembalap Mercedes George Russell berswafoto dengan para penggemar setelah memenangkan Grand Prix Brasil. Foto: Marcelo Chelo/AP

Kekecewaan tahun ini

Sulit membayangkan musim yang telah dimulai bagi Ferrari dengan janji seperti itu bisa berakhir secara dramatis. Dari pengujian, mobil mereka tampak menakutkan dan di putaran pembukaan terbukti. Leclerc meraih dua kemenangan dari tiga balapan pembuka dan dengan masalah reliabilitas Red Bull, memimpin Verstappen dengan 46 poin. Begitu kuatnya penampilan Scuderia, pertanyaannya adalah apakah Verstappen dapat merebut kembali poin sebanyak itu. Serangkaian kesalahan, keputusan strategi yang buruk, masalah keandalan, dan kemudian kegagalan untuk menyamai kecepatan perkembangan Red Bull membuat harapan mereka hancur berantakan. Ada mesin yang meledak, taktik ban yang buruk, dan bahkan kesalahan sendiri yang merugikan Leclerc saat tersingkir di Prancis. Oleh Spa, semua keunggulan kecepatan balapan awal yang dimiliki Ferrari telah menghilang saat mereka terguncang oleh kemenangan Verstappen. Ketika orang Belanda itu memenangkan gelar di Jepang, Leclerc berada 114 poin di belakangnya dan semua harapan untuk pertarungan kejuaraan yang perkasa telah lama berubah menjadi abu.

Langkah terbesar

George Russell berhak untuk sangat optimis bergabung dengan tim Mercedes dengan delapan gelar juara konstruktor berturut-turut. Apa yang menyambutnya ketika dia akhirnya turun ke trek sama sekali tidak terduga. Mobil itu melenceng, binatang buas untuk dikendarai, dengan penanganan dan keseimbangan yang buruk dan menderita porpoising terburuk di grid. Dari mengantisipasi hingga bersaing untuk meraih kemenangan, pemain berusia 24 tahun ini harus dengan cepat beradaptasi dengan pemecahan masalah, pengembangan, dan analisis dengan cepat. Balapan menjadi pengalaman belajar saat tim mati-matian mencoba memahami dan mengelola mobil bandel mereka. Permintaan besar bahkan untuk pengemudi berpengalaman, Russell menanganinya dengan ketenangan, keanggunan, dan tekad yang mengesankan. Dia meraih kemenangan bagus di Brasil dan mengungguli Hamilton, meskipun mengingat bahwa untuk paruh pertama musim, juara tujuh kali itu diberikan pengaturan yang lebih eksperimental untuk dikendarai saat tim berusaha membantu membuka performa mobil mereka. Meskipun demikian, ini tetap menjadi baptisan api dan Russell muncul dengan perbedaan.

Untuk anda para togelers yang tengah belum mengetahui agenda sah berasal dari https://thecharminggeek.com/data-sgp-output-sgp-togel-singapore-pengeluaran-sgp/ dan juga togel hongkong tidak perlu bimbang. Sebab kami hendak membagikan data sekeliling agenda sah bikin ke-2 pasaran itu. Buat agenda sah yang kita bagikan bukan asal- asalan nyatanya. Sebab kami menjajaki sesuai bersama https://aquaknox.net/hk-output-dina-hongkong-lottery-hk-issue-2022-data-hk/ dan juga hongkong Prize.

Buat agenda sah toto sgp merupakan hari senin, rabu, kamis, sabtu, pekan diakses terhadap jam 17. 45 Wib. Sebaliknya buat togel hongkong merupakan senin, selasa, rabu, kamis, jumat, sabtu, dan juga https://buycheapjerseys2013.com/masalah-sgp-togel-sgp-data-sgp-hasil-sgp-output-sgp-dina-2022/ diakses pada jam 23. 00 Wib.